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Prévention des collisions longitudinales
Le service aux utilisateurs sur la prévention des collisions longitudinales vise précisément à aider les conducteurs de véhicule à prévenir les collisions longitudinales à l’avant et à l’arrière du véhicule. Le service comprend un système d’alerte et d’évitement des collisions par l’arrière, un régulateur de vitesse intelligent, un système d’alerte et d’évitement des collisions frontales et un système d’alerte des collisions en marche arrière. Les systèmes d’évitement des collisions longitudinales aident le conducteur en : (1) détectant les collisions potentielles ou imminentes et les dangers à l’avant ou à l’arrière du véhicule; (2) suscitant chez le conducteur les mesures d’évitement de collision appropriées; (3) assurant un contrôle automatique temporaire du véhicule pour aider le conducteur à éviter une éventuelle collision.
Exigences de service aux utilisateurs
| 6.1.0 | Les STI incluront un service de Prévention de Collision Longitudinale PSpecs: 3.1.1, 3.1.3, 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2, 3.2.3.4.5 |
| 6.1.1 | Le service de Prévention de Collision Longitudinale inclura un sous-service de collision par l’arrière. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3, 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2, 3.2.3.4.5 |
| 6.1.1.1 | Le sous-service de collision par l’arrière inclura un Système de Gestion des Espacements entre les véhicules qui aidera à maintenir une séparation longitudinale relative et sans danger entre les véhicules. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2, 3.2.3.4.5 |
| 6.1.1.1.1 | Le Système de Gestion des Espacements entre les véhicules inclura un Sous-système d’Opérations Manuelles. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2, 3.2.3.4.5 |
| 6.1.1.1.1.1 | Le Sous-système d’Opérations Manuelles déterminera les situations imminentes qui sont en contradiction avec des espacements sans danger. PSpecs: 3.1.3 |
| 6.1.1.1.1.2 | Le Sous-système d’Opérations Manuelles avertira le conducteur du véhicule qu’il doit contrôler la vitesse pour maintenir un espacement sans danger. PSpecs: 3.1.3 |
| 6.1.1.1.2 | Le Système de Gestion des Espacements entre les véhicules inclura un Sous-système de Régularisation Automatique de la Vitesse. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2, 3.2.3.4.5 |
| 6.1.1.1.2.1 | Le Sous-système de Régularisation Automatique de la Vitesse déterminera les actions nécessaires pour maintenir un espacement sans danger entre le véhicule et un véhicule de tête. PSpecs: 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2 |
| 6.1.1.1.2.2 | Le Sous-système de Régularisation Automatique de la Vitesse mettra en œuvre le contrôle de vitesse nécessaire du véhicule. PSpecs: 3.2.3.2, 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2 |
| 6.1.1.1.3 | Le système de gestion des espacements entre véhicules inclura un sous-système de contrôle et de régularisation de la vitesse. PSpecs: 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2 |
| 6.1.1.1.3.1 | Le Sous-système de Régularisation de la Vitesse aura la capacité de faire avancer le véhicule dans un mode "suivre véhicule de tête" ou mode " véhicules en convoi". PSpecs: 3.2.3.3, 3.2.3.4.1, 3.2.3.4.2 |
| 6.1.1.2 | Le sous-service collision par l’arrière inclura un Système Action Conducteur. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3 |
| 6.1.1.2.1 | Le Système Action Conducteur informera le conducteur qu’il doit réagir immédiatement pour éviter une collision. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3 |
| 6.1.1.3 | Le sous-service collision par l’arrière inclura un Système de Contrôle Automatique. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.3 |
| 6.1.1.3.1 | Le Système de Contrôle Automatique mettra en œuvre automatiquement l’action d’évitement de collision. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.3 |
| 6.1.2 | Le service de Prévention de Collision Longitudinale inclura un sous-service de soutien. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3, 3.2.3.3 |
| 6.1.2.1 | Le sous-service de soutien inclura un système-conseil. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3 |
| 6.1.2.1.1 | Le système-conseil avertira le conducteur de situations dangereuses possibles. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3 |
| 6.1.2.2 | Le sous-service de soutien inclura un Système Action Conducteur. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3 |
| 6.1.2.2.1 | Le Système Action Conducteur informera le conducteur qu’il doit réagir immédiatement pour éviter une collision. PSpecs: 3.1.1, 3.1.3 |
| 6.1.2.3 | Le sous-service de soutien inclura un Système de Contrôle Automatique. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.3 |
| 6.1.2.3.1 | Le Système de Contrôle Automatique mettra en œuvre automatiquement l’action d’évitement de collision. PSpecs: 3.1.3, 3.2.3.3 |
| 6.1.3 | Le service de Prévention de Collision Longitudinale inclura un sous-service Frontal/Dépassement. PSpecs: 3.1.1, 3.2.3.3 |
| 6.1.3.1 | Le sous-service Frontal/Dépassement inclura un système-conseil. PSpecs: 3.1.1 |
| 6.1.3.1.1 | Le système-conseil avertira le conducteur de situations dangereuses possibles. PSpecs: 3.1.1 |
| 6.1.3.2 | Le sous-service Frontal/Dépassement inclura un Système Action Conducteur. PSpecs: 3.1.1 |
| 6.1.3.2.1 | Le Système Action Conducteur informera le conducteur qu’il doit réagir immédiatement pour éviter une collision. PSpecs: 3.1.1 |
| 6.1.3.3 | Le sous-service Frontal/Dépassement inclura un Système de Contrôle Automatique. PSpecs: 3.1.1, 3.2.3.3 |
| 6.1.3.3.1 | Le Système de Contrôle Automatique mettra en œuvre automatiquement l’action d’évitement de collision. PSpecs: 3.1.1, 3.2.3.3 |
