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Transport en commun adapté à la demande
Le service aux utilisateurs sur le transport en commun adapté à la demande appuie les véhicules de transport en commun à trajet adapté. Les petits véhicules exploités par le secteur public ou privé fournissent des services d’itinéraire sur demande. Ils passent chercher les passagers qui ont demandé le service et les amènent à destination. Les services avec déviations, où les véhicules dévient momentanément de leur itinéraire pour prendre ou laisser des passagers, constituent une autre approche d’amélioration du service. Les véhicules qui fournissent ces services comprennent les minibus, les taxis ou les autobus à itinéraire fixe qui font un détour de leur parcours préétabli pour prendre ou laisser des passagers.
Exigences de service aux utilisateurs
| 2.3.0 | Les STI incluront une fonction de transport en commun personnalisé. PSpecs: 4.2.1.1, 4.2.1.2, 4.2.1.3, 4.2.1.4, 4.2.1.5, 4.2.1.6, 4.2.3.3, 4.2.3.5, 4.2.3.6, 4.5.2, 4.5.5, 4.6.1, 4.6.4, 6.1.1, 6.3.2, 6.3.3, 6.4.4, 6.8.3.2, 6.8.3.3, 7.3.1.3 |
| 2.3.1 | Le transport en commun personnalisé inclura une fonction de demande de passager. PSpecs: 4.2.1.1, 4.2.1.4, 6.1.1, 6.3.2, 6.3.3, 6.4.4, 6.8.3.2, 6.8.3.3 |
| 2.3.1.1 | La demande de passager fournira à chaque passager la capacité de demander un trajet en précisant le lieu de départ, la destination, l’heure et la date du trajet. PSpecs: 4.2.1.1 |
| 2.3.1.2 | La demande de passager fournira à chaque passager la capacité de demander un équipement spécial ou une assistance particuliere. PSpecs: 4.2.1.1, 6.1.1 |
| 2.3.1.3 | La demande de passager fournira la capacité d’informer un demandeur du fait qu’un trajet a été attribué et de l’heure d’arrivée prévue du véhicule sur le lieu de départ. PSpecs: 4.2.1.4, 6.3.2, 6.4.4, 6.8.3.2 |
| 2.3.1.4 | La demande de passager inclura la capacité d’informer le demandeur de l’arrivée imminente du véhicule de transport en commun. PSpecs: 6.3.2, 6.4.4, 6.8.3.2 |
| 2.3.2 | Le transport en commun personnalisé inclura une fonction d’attribution de véhicule. PSpecs: 4.2.1.1, 4.2.1.2, 4.2.1.3, 4.2.1.4, 4.2.3.3, 4.2.3.6 |
| 2.3.2.1 | L’attribution de véhicule utilisera les informations sur la disponibilité des véhicules, sur les besoins particuliers et sur les trajets demandés pour déterminer les attributions et l’acheminement des véhicules. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.2.2 | Pour les opérations des trajets aléatoires, l’attribution de véhicule désignera le lieu de départ et la destination du trajet. PSpecs: 4.2.1.3, 4.2.1.4, 4.2.3.3, 4.2.3.6 |
| 2.3.2.3 | Pour les opérations des trajets flexibles, l’attribution de véhicule contrôlera la manière dont les autobus à trajets fixes effectuent leurs détours. PSpecs: 4.2.1.3, 4.2.1.4, 4.2.3.3, 4.2.3.6 |
| 2.3.2.4 | Pour les opérations des trajets aléatoires sur réservation, l’attribution de véhicule fournira la capacité de prévoir des trajets qui optimisent les horaires de véhicule tout en prenant en considération les besoins des passagers. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.2.5 | L’attribution de véhicule fournira la capacité de choisir le meilleur compromis entre les besoins des passagers et les véhicules disponibles. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.2.6 | L’attribution de véhicule fournira des services aux véhicules agréés de propriété publique et privée. PSpecs: 4.2.1.2, 4.2.1.3 |
| 2.3.2.7 | Afin de servir les voyageurs en période de faible demande (par ex. la nuit et les fins de semaine), l’attribution de véhicule fournira des services 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. PSpecs: 4.2.1.1, 4.2.1.2, 4.2.1.3 |
| 2.3.2.8 | L’attribution de véhicule attribuera des itinéraires dans la limite de 4 blocs à partir du lieu de départ du trajet du passager. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.2.9 | Le système d’attribution de véhicule sera en temps réel. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.2.10 | L’attribution de véhicule fournira la capacité de satisfaire les demandes de trajet urgentes lorsqu’une capacité suffisante est disponible pour le ramassage et le dépôt du passager supplémentaires. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.3 | Le transport en commun personnalisé inclura une fonction de collecte des données. PSpecs: 4.2.1.5, 4.6.1, 4.6.4, 7.3.1.3 |
| 2.3.3.1 | La collecte des données inclura des capteurs à bord des véhicules afin de contrôler notamment : PSpecs: 4.2.1.5, 4.6.1, 4.6.4, 7.3.1.3 |
| 2.3.3.1(a) | L’emplacement des véhicules; PSpecs: 4.2.1.5 |
| 2.3.3.1(b) | L’embarquement des passagers; PSpecs: 4.2.1.5 |
| 2.3.3.1(c) | La perception du prix du voyage. PSpecs: 4.2.1.5, 4.6.1, 4.6.4, 7.3.1.3 |
| 2.3.3.2 | La collecte des données traitera et conservera les données collectées afin qu’elles soient disponibles pour : PSpecs: 4.2.1.5 |
| 2.3.3.2(a) | Les modifications horaires en temps réel; PSpecs: 4.2.1.5 |
| 2.3.3.2(b) | L’analyse et la planification autonomes. PSpecs: 4.2.1.5 |
| 2.3.3.3 | La collecte des données assistera la facturation hors ligne des tarifs payés par les organismes. PSpecs: 4.2.1.5, 7.3.1.3 |
| 2.3.4 | Le transport en commun personnalisé inclura une fonction de traitement de l’information. PSpecs: 4.2.1.3, 4.2.1.4, 4.2.3.5, 4.5.2, 4.5.5, 5.1.5, 7.4.1.2 |
| 2.3.4.1 | Le transport en commun personnalisé sera mis en œuvre de manière à ce que le traitement de l’information soit centralisé ou réparti. |
| 2.3.4.2 | Le traitement de l’information utilisera des informations pour tenter de minimiser la durée de trajet de chaque passager. PSpecs: 4.2.1.3 |
| 2.3.4.3 | Le traitement de l’information fournira la capacité d’automatiser l’affectation des conducteurs aux véhicules. PSpecs: 4.2.1.4, 4.5.2, 4.5.5 |
| 2.3.5 | Le transport en commun personnalisé inclura une fonction de communication. PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.1 | La fonction de communication fournira la capacité de regrouper tous les services de transport en commun personnalisé dans une seule entité. PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.2 | La fonction de communication fournira une capacité de communication bidirectionnelle entre les véhicules et un poste central pour : PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.2(a) | Les communications vocales; PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.2(b) | Les communications de données. PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.3 | La fonction de communication fournira la capacité de transmettre les données (brutes ou traitées) de capteurs depuis les véhicules vers un poste central ou une station d’expédition. PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.4 | La fonction de communication fournira la capacité de transférer des données entre des points dispersés et un poste central, notamment : PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.4(a) | Les données provenant des véhicules; PSpecs: 4.2.1.6 |
| 2.3.5.4(b) | Les données provenant d’endroits où sont situés les passagers. PSpecs: 4.2.1.6 |
