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Gestion du transport en commun
Le service aux utilisateurs sur la gestion du transport en commun sert à automatiser les fonctions relatives aux activités, à la planification et à la gestion des réseaux de transport en commun. Il fournit une analyse informatique en temps réel des véhicules et des installations dans le but d’améliorer les activités et l’entretien du transport en commun. Il surveille l’emplacement des véhicules de transport en commun, détermine les avances et les retards sur l’horaire et offre des solutions possibles aux répartiteurs et aux exploitants. Ce service contribuera au respect des horaires de transport et veillera à ce que les correspondances entre véhicules et entre modes soient jumelées à des services de régulation du trafic afin de faciliter une intervention rapide en cas de retards dans les services. De l’information concernant la capacité en passagers, les horaires de passage des véhicules, les heures et kilomètres accumulés et l’entretien des véhicules aidera à améliorer le service et à fournir aux gestionnaires une mine de renseignements sur lesquels fonder leurs décisions. Les planificateurs des services auront des données actuelles pour ajuster les courses. La gestion du personnel sera améliorée grâce à la consignation et à la vérification automatique du rendement des tâches d’exploitation et d’entretien. La sûreté du personnel des transports en commun sera améliorée grâce à la gestion de l’accès aux véhicules de transport en commun.
Exigences de service aux utilisateurs
| 2.1.0 | Les STI incluront une fonction de gestion du transport en commun. PSpecs: 4.1.1, 4.1.2, 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.6, 4.1.7, 4.2.2, 4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.4, 4.2.3.5, 4.2.3.8, 4.2.3.9, 4.2.5, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6, 4.3.7, 4.4.1, 4.4.4, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4, 4.5.5, 4.5.6, 4.5.7, 4.6.6, 5.1.7.3.5, 5.1.7.3.6, 6.2.3, 6.5.8 |
| 2.1.1 | La gestion du transport en commun inclura une fonction de fonctionnement des véhicules et de l’équipement qui fournira un contrôle assisté par ordinateur du fonctionnement des véhicules et de leur équipement associé. PSpecs: 4.1.1, 4.1.2, 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.6, 4.1.7, 4.4.4, 4.6.6, 6.2.3 |
| 2.1.1.1 | Afin de permettre l’automatisation du fonctionnement du véhicule et de l’équipement, la fonction de fonctionnement des véhicules et de l’équipement fournira la capacité de collecter les données nécessaires concernant notamment : PSpecs: 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6, 4.6.6 |
| 2.1.1.1(a) | La capacité en passagers par arrêt d’autobus et segment de voyage; PSpecs: 4.1.1, 4.1.6, 4.6.6 |
| 2.1.1.1(b) | Les temps de parcours des autobus entre deux points; PSpecs: 4.1.1, 4.1.6 |
| 2.1.1.1(c) | La perception du prix du voyage par catégorie de prix; PSpecs: 4.6.6 |
| 2.1.1.1(d) | L’état de fonctionnement de la transmission; PSpecs: 4.1.1, 4.1.3 |
| 2.1.1.1(e) | Le kilométrage accumulé par chaque autobus; PSpecs: 4.1.1, 4.1.6 |
| 2.1.1.1(f) | La localisation des véhicules en temps réel. PSpecs: 4.1.3 |
| 2.1.1.2 | La fonction de fonctionnement des véhicules et de l’équipement inclura une capacité de commande et de contrôle. PSpecs: 4.1.2, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.6, 4.4.4 |
| 2.1.1.2.1 | La capacité de commande et de contrôle fournira une fonction de commande et de contrôle des véhicules en temps réel. PSpecs: 4.1.2, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.6, 4.4.4 |
| 2.1.1.2.1.1 | La fonction de commande et de contrôle des véhicules fournira la capacité de comparer les informations reçues aux spécifications de condition de fonctionnement prédéterminées et de noter toute déviation. PSpecs: 4.1.2, 4.1.6 |
| 2.1.1.2.1.2 | La fonction de commande et de contrôle des véhicules fournira la capacité de transmettre les déviations notées au poste de commande centralisée. PSpecs: 4.1.5 |
| 2.1.1.2.1.3 | La fonction de commande et de contrôle des véhicules fournira la capacité d’afficher toute déviation notée. PSpecs: 4.1.2, 4.1.5 |
| 2.1.1.2.1.4 | La fonction de commande et de contrôle des véhicules fournira la capacité de délivrer automatiquement des instructions rectificatives au conducteur, notamment sur : PSpecs: 4.1.2, 4.1.4 |
| 2.1.1.2.1.4(a) | Les modifications d’itinéraire; PSpecs: 4.1.2 |
| 2.1.1.2.1.4(b) | Les changements d’arrêts. PSpecs: 4.1.2 |
| 2.1.1.2.2 | Lorsque la capacité de commande détectera un véhicule ou des véhicules déviant du programme, elle fournira la capacité de déterminer automatiquement le scénario optimum pour réintégrer le véhicule ou le parc au programme. PSpecs: 4.1.2, 4.1.4 |
| 2.1.1.2.3 | La capacité de commande et de contrôle inclura une capacité de régulation du trafic qui fournira aux véhicules de transport en commun une commande prioritaire de signalisation routière (centralisée ou répartie) pour l’adaptation au programme. PSpecs: 4.1.2, 4.1.4 |
| 2.1.1.2.4 | La capacité de commande et de contrôle inclura la possibilité pour ses fonctions informatiques d’être situées à bord du véhicule et/ou dans des lieux éloignés. PSpecs: 4.1.2, 4.1.4, 4.1.6 |
| 2.1.2 | La gestion du transport en commun inclura une fonction de services de planification et de programmation horaire afin d’automatiser la planification et la programmation horaire de l’exploitation du transport en commun. PSpecs: 4.1.3, 4.1.6, 4.1.7, 4.2.2, 4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.4, 4.2.3.5, 4.2.3.8, 4.2.3.9, 4.2.5, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.7, 4.4.4, 6.2.3, 6.5.8 |
| 2.1.2.1 | Les services de planification et de programmation horaire incluront une fonction de planification. PSpecs: 4.2.2, 4.2.3.1, 4.2.3.2, 4.2.3.4, 4.2.3.5, 4.2.3.8, 4.2.3.9, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.7, 4.4.4 |
| 2.1.2.1.1 | La fonction de planification des services de planification et de programmation horaire sera exécutée de façon autonome à partir de données enregistrées ayant été collectées en temps réel. PSpecs: 4.2.2, 4.2.3.2, 4.2.3.4, 4.2.3.5, 4.2.3.8 |
| 2.1.2.1.2 | La fonction de planification des services de planification et de programmation horaire inclura un traitement d’une manière qui permettra d’améliorer les itinéraires et les services. PSpecs: 4.2.3.4, 4.2.3.9, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.7, 4.4.4 |
| 2.1.2.2 | Les services de planification et de programmation horaire incluront une fonction de programmation. PSpecs: 4.1.3, 4.1.6, 4.1.7, 4.2.3.2, 4.2.3.4, 4.2.3.8, 4.2.3.9, 4.2.5, 6.2.3, 6.5.8 |
| 2.1.2.2.1 | La fonction de programmation des services de planification et de programmation horaire collectera des données pour la programmation horaire, notamment concernant : PSpecs: 4.1.3, 4.1.6, 4.2.3.2, 6.2.3, 6.5.8 |
| 2.1.2.2.1(a) | Le temps de parcours des segments d’itinéraire; PSpecs: 4.1.3 |
| 2.1.2.2.1(b) | L’embarquement des passagers à chaque arrêt; PSpecs: 4.1.3 |
| 2.1.2.2.1(c) | Les informations sur les recettes. PSpecs: 4.1.6 |
| 2.1.2.2.2 | La fonction de programmation horaire des services de planification et de programmation horaire utilisera les données collectées dans le développement automatique ou semi-automatique des horaires du réseau de transport. PSpecs: 4.2.3.2, 4.2.3.4, 4.2.3.8, 4.2.3.9 |
| 2.1.2.2.3 | La fonction de programmation horaire des services de planification et de programmation horaire fournira la capacité d’imprimer les horaires. PSpecs: 4.2.3.2 |
| 2.1.2.2.4 | La fonction de programmation des services de planification et de programmation horaire fournira la capacité de distribuer les horaires notamment aux : PSpecs: 4.1.7, 4.2.3.4 |
| 2.1.2.2.4(a) | Abris bus; PSpecs: 4.2.3.4 |
| 2.1.2.2.4(b) | Centres de gestion du transport. PSpecs: 4.2.3.4 |
| 2.1.2.2.5 | La fonction de programmation des services de planification et de programmation horaire fournira la capacité d’actualiser automatiquement le système de service client avec les dernières informations sur les horaires et sur le respect des horaires. PSpecs: 4.2.3.2, 6.2.3 |
| 2.1.2.2.6 | La fonction de programmation des services de planification et de programmation horaire fournira la capacité de produire des horaires de véhicule (horaires des blocs) et des horaires de conducteur de véhicule (horaires des trajets). PSpecs: 4.2.3.2, 4.2.5 |
| 2.1.3 | La gestion du transport en commun inclura une fonction de gestion du personnel afin de faciliter la gestion du personnel de conduite et du personnel d’entretien. PSpecs: 4.1.6, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.7, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4, 4.5.5, 4.5.6, 4.5.7, 5.1.7.3.5, 5.1.7.3.6 |
| 2.1.3.1 | La gestion du personnel inclura une fonction de gestion du personnel d’entretien. PSpecs: 4.3.2, 4.3.3, 4.3.7 |
| 2.1.3.1.1 | La gestion du personnel d’entretien s’assurera automatiquement que le personnel d’entretien reçoive des informations pour les activités d’entretien des véhicules. PSpecs: 4.3.2, 4.3.3, 4.3.7 |
| 2.1.3.1.2 | La gestion du personnel d’entretien nommera automatiquement des techniciens d’entretien en fonction de leur niveau de compétence pour travailler sur chaque véhicule. PSpecs: 4.3.2, 4.3.3, 4.3.7 |
| 2.1.3.2 | La gestion du personnel inclura une fonction de gestion du personnel de conduite. PSpecs: 4.1.6, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4, 4.5.5, 4.5.6, 4.5.7, 5.1.7.3.5, 5.1.7.3.6 |
| 2.1.3.2.1 | La gestion du personnel de conduite nommera automatiquement des conducteurs de véhicule pour les trajets élaborés par la fonction de programmation horaire. PSpecs: 4.5.2, 4.5.6, 4.5.7 |
| 2.1.3.2.2 | La gestion du personnel de conduite nommera des conducteurs de véhicule pour chaque trajet de façon équitable tout en minimisant les coûts de main d’œuvre et d’heures supplémentaires. PSpecs: 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4, 4.5.5, 4.5.6, 4.5.7 |
| 2.1.3.2.3 | Pour la désignation équitable des conducteurs de véhicule, la gestion du personnel de conduite inclura des facteurs liés aux préférences et à la qualification des conducteurs, notamment : PSpecs: 4.1.6, 4.5.2, 4.5.5, 4.5.6, 4.5.7 |
| 2.1.3.2.3(a) | L’ancienneté; PSpecs: 4.5.5 |
| 2.1.3.2.3(b) | Les préférences horaires des conducteurs; PSpecs: 4.1.6 |
| 2.1.3.2.3(c) | Les garages auxquels ils sont affectés; PSpecs: 4.5.5 |
| 2.1.3.2.3(d) | Les compétences relatives aux véhicules; PSpecs: 4.5.5 |
| 2.1.3.2.3(e) | Les autres facteurs contenus dans les conventions collectives. PSpecs: 4.5.2, 4.5.5 |
| 2.1.3.2.4 | La gestion du personnel de conduite assurera un suivi automatique et validera le nombre d’heures de travail effectué par chaque conducteur de véhicule. PSpecs: 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4, 4.5.6, 4.5.7 |
| 2.1.3.2.5 | La gestion du personnel de conduite fournira une capacité d’authentification du conducteur de véhicule avant tout fonctionnement d’un autobus ou d’un véhicule ferroviaire. PSpecs: 4.1.6, 5.1.7.3.5, 5.1.7.3.6 |
| 2.1.3.2.6 | La gestion du personnel de conduite fournira une capacité d’assistance exceptionnelle afin de fournir des conducteurs de remplacement en cas d’indisponibilité d’un conducteur pour cause d’absence, d’incident sur le véhicule ou de problème mécanique sur le véhicule. PSpecs: 4.5.5 |
| 2.1.4 | La gestion du transport en commun inclura une fonction de communication. PSpecs: 4.4.1, 4.4.4 |
| 2.1.4.1 | La fonction de communication de la gestion du transport en commun fournira la capacité d’établir une communication vocale bidirectionnelle entre les conducteurs de véhicule et le poste central. PSpecs: 4.4.4 |
| 2.1.4.2 | La fonction de communication de la gestion du transport en commun fournira une capacité de communication de données bidirectionnelle entre chaque véhicule et le poste central (par ex. des données de capteur et la position d’un autobus). PSpecs: 4.4.1 |
| 2.1.4.3 | La fonction de communication du fonctionnement des véhicules et de l’équipement fournira la capacité d’envoyer des informations depuis chaque poste vers un poste central pour leur traitement et leur analyse. PSpecs: 4.4.1 |
| 2.1.4.4 | Pour faciliter les interventions suite à la détection de situations d’urgence à bord des véhicules, la fonction de communication du fonctionnement des véhicules et de l’équipement fournira aux répartiteurs la capacité d’en informer : PSpecs: 4.4.1, 4.4.4 |
| 2.1.4.4(a) | Les services de police; PSpecs: 4.4.1 |
| 2.1.4.4(b) | Les pompiers; PSpecs: 4.4.1 |
| 2.1.4.4(c) | Le SAMU; PSpecs: 4.4.1 |
| 2.1.4.4(d) | Le conducteur du véhicule (alarme silencieuse ou audible). PSpecs: 4.4.1, 4.4.4 |
| 2.1.4.5 | La gestion du transport en commun utilisera une norme de réseau de communication de véhicule ouvert pour tous les équipements électroniques à bord des véhicules. |
| 2.1.5 | La gestion du transport en commun inclura une fonction de gestion des véhicules afin de faciliter la gestion des véhicules de transport en commun. PSpecs: 4.1.1, 4.1.6, 4.2.5, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6, 4.3.7 |
| 2.1.5.1 | La gestion des véhicules inclura une fonction de gestion des véhicules d’entretien. PSpecs: 4.1.1, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6, 4.3.7 |
| 2.1.5.1.1 | La gestion des véhicules d’entretien suivra automatiquement le kilométrage de chaque véhicule en temps réel. PSpecs: 4.1.1 |
| 2.1.5.1.2 | La gestion des véhicules d’entretien utilisera les données de kilométrage des véhicules pour élaborer automatiquement des programmes d’entretien préventif pour chaque véhicule. PSpecs: 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6, 4.3.7 |
| 2.1.5.1.3 | La gestion des véhicules d’entretien élaborera automatiquement des programmes d’entretien et de réparation basés sur d’autres données d’entretien importantes, y compris le signalement des états de pannes par les conducteurs de véhicule. PSpecs: 4.3.1 |
| 2.1.5.1.4 | La gestion des véhicules d’entretien fournira la capacité d’enregistrer et de vérifier que le travail d’entretien a été effectué. PSpecs: 4.3.4, 4.3.5, 4.3.6, 4.3.7 |
| 2.1.5.2 | La gestion des véhicules inclura une fonction de gestion des véhicules opérationnels. PSpecs: 4.1.6, 4.2.5, 4.3.2, 4.3.6 |
| 2.1.5.2.1 | La gestion des véhicules opérationnels affectera automatiquement chaque véhicule à des blocs issus de la fonction de programmation horaire. PSpecs: 4.2.5, 4.3.2 |
| 2.1.5.2.2 | Les véhicules seront affectés à des blocs en fonction de l’inventaire disponible, de l’aptitude à fournir le service exigé par le bloc et de l’état de travail opérationnel. PSpecs: 4.2.5, 4.3.2, 4.3.6 |
| 2.1.5.2.3 | La gestion des véhicules opérationnels fournira une capacité de gestion de la répartition pour : 1) contrôler les véhicules et les conducteurs au début de la journée de travail, ainsi que les sorties et les retours des véhicules; et 2) pour sensibiliser en temps réel les conducteurs à l’égard des retours de leurs véhicules aux installations. PSpecs: 4.1.6 |
| 2.1.5.2.4 | La gestion des véhicules opérationnels fournira une capacité d’assistance exceptionnelle afin de fournir un dépannage des incidents et des problèmes mécaniques des véhicules. PSpecs: 4.2.5 |
| 2.1.5.2.5 | La gestion des véhicules opérationnels fournira une fonction de gestion de l’inventaire des véhicules. PSpecs: 4.2.5, 4.3.6 |
