Transports Canada
www.tc.gc.ca
Liens de la barre de menu commune
Accueil > Transports Canada > Innovation > Systèmes de transport intelligents > Architecture
> L'architecture des STI pour le Canada
> Architecture Physique
> Entités
>Véhicule d’entretien et de construction
Innovation
Explorer les ressources
Information sur l'innovation
Parcourir par mode
Parcourir par sujet
À notre sujet
Ce sous-système est logé dans un véhicule d’entretien, de construction ou un autre véhicule ou équipement de service spécialisé et il comporte les fonctions de détection, de traitement, de stockage et de communication requises pour appuyer la construction et l’entretien des routes. Tous les types de véhicules d’entretien et de construction sont visés, notamment l’équipement lourd et les véhicules de surveillance. Le sous-système assure les communications bidirectionnelles entre les conducteurs/opérateurs et les répartiteurs et gère et communique l’information sur l’emplacement actuel et l’état. Une large gamme d’états opérationnels est suivie, mesurée et rendue disponible, selon le type de véhicule ou d’équipement. Par exemple, pour un chasse-neige, l’information indiquerait si sa gratte est relevée ou abaissée et quelle est l’utilisation de l’équipement. Le sous-système peut aussi comporter des fonctions permettant de suivre les systèmes des véhicules pour appuyer l’entretien du véhicule lui-même et d’autres capteurs qui surveillent les conditions environnementales, notamment les conditions routières et les conditions météorologiques de surface. Ce sous-système peut représenter diverses plates-formes mobiles de détection des conditions environnementales, notamment des véhicules à roues et tous autres véhicules qui recueillent et diffusent des données environnementales.
Facteurs de sécurité
Les considérations de sécurité du sous-système de gestion de la construction et de lentretien se rapportent à la sécurité physique du véhicule, des conducteurs et de la chaussée sur laquelle fonctionne le véhicule. Les véhicules dentretien peuvent être des plateformes de détection environnementale mobiles qui peuvent contribuer à la détection, à la classification et à la réponse aux risques de sécurité. Les véhicules dentretien peuvent être déployés comme barrières déplaçables en réponse à certains risques de sécurité. En général, la sécurité des informations du sous-système de gestion de la construction et de lentretien doit avoir un degré de confidentialité relativement bas afin de protéger les informations. En outre, il est important mais pas essentiel que les informations soient disponibles et que leur intégrité soit préservée afin déviter tout rapport incorrect sur lemplacement du véhicule et les capacités de détection.
Fonctions : Ensemble de produits et PSpecs
Entrées-Sorties: Flux architectural et Flux de données
Autre VEC > Véhicule d’entretien et de construction
- caractéristiques de voie routière - Caractéristiques détectables ou mesurables dune route, comme le coefficient de friction et les conditions générales en surface et sous la surface, la géométrie, les marques routières. Elles sont surveillées ou mesurées par des capteurs de STI et servent à la fourniture de capacités évoluées de sécurité et de contrôle des véhicules et dentretien des routes.
Data Flows:
- conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées par des capteurs environnementaux.
Data Flows:
- commande de capteurs environnementaux - Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs environnementaux.
Data Flows:
- commande des systèmes de véhicule d'entretien et de construction - Configurer et commander les données qui guident la télécommande des systèmes embarqués du véhicule dentretien et de construction et de léquipement sur le terrain qui est télécommandé par le véhicule. Par exemple, ces données peuvent servir à régler les taux dapplication et les modes dépandage de matériau.
Data Flows:
- information de répartition des ressources d'entretien et de construction - information utilisée pour la répartition des véhicules, des équipements et des équipes dentretien et de construction et information pour tenir les équipes des zones de travaux au courant. Elle comprend des informations dacheminement, linformation sur le trafic, les restrictions routières, linformation sur lincident, les données environnementales, linformation daide à la décision, les données du programme dentretien, les instructions de répartition, les affectations de personnel, les avis dalerte et les mesures correctives.
Data Flows:
Sous-système routier > Véhicule d’entretien et de construction
- données de capteur de surveillance d'infrastructure - Données provenant des capteurs installés dans linfrastructure qui surveillent létat ou lintégrité de linfrastructure de transport, y compris les ponts, les tunnels, les échangeurs, les chaussées, les ponceaux, les panneaux, le rail de guidage ou la voie guidée et dautres infrastructures routières. Elles comprennent les données des capteurs et létat opérationnel de ces derniers.
Data Flows:
- données de capteur environnemental - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus. Létat opérationnel des capteurs est aussi compris.
Data Flows:
- état de système d'information routière - État de fonctionnement courant des panneaux de messages dynamiques, radios dalerte de circulation routière, systèmes de balises ou autres équipements configurables sur place qui fournissent de linformation dynamique au conducteur.
Data Flows:
- état de systèmes de barrières - État de fonctionnement actuel de systèmes de barrières. Ces derniers comprennent les barrières et autres systèmes automatisés ou télécommandés qui servent à gérer laccès aux routes. Létat de ces systèmes comprend létat de marche et létat opérationnel actuel.
Data Flows:
- notification d'avertissement de zone de travaux - Notification dune question durgence ou de sécurité de zone de travaux. Ce flux indique quune question durgence ou de sécurité se pose dans une zone de travaux pour que des avertissements y soient donnés par plus dun système.
Data Flows:
Trafic > Véhicule d’entretien et de construction
- caractéristiques du trafic - Caractéristiques matérielles de la circulation qui sont surveillées et traduites en mesures macroscopiques, comme le taux doccupation des véhicules, le volume de trafic, sa densité et sa vitesse moyenne. Des mesures ponctuelles contribuent à la détection de présence et à la mesure de paramètres individuels comme la vitesse. Cela peut aussi comprendre la détection dentités non motorisées circulant sur la voie routière, comme les bicyclettes et les piétons.
Data Flows:
Véhicule > Véhicule d’entretien et de construction
- état des systèmes de sécurité - État actuel des systèmes de sécurité qui indique leur état de marche et létat de sécurité du véhicule et du conducteur.
Data Flows:
Véhicule d’entretien et de construction > Autre VEC
Véhicule d’entretien et de construction > Conducteur
- information du conducteur - Avis généraux et information de régulation du trafic fournis au conducteur en déplacement.
Data Flows:
- conditions du véhicule d'entretien et de construction - Renseignements diagnostiques quun véhicule dentretien et de construction recueille sur lui, filtre et transmet de façon sélective. Ils comprennent la température du moteur, le millage, lusure des pneus, lusure des freins, lusure des courroies et tous les avertissements et alarmes concernant létat de fonctionnement du véhicule et de léquipement auxiliaire.
Data Flows:
- données de capteur environnemental - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus. Létat opérationnel des capteurs est aussi compris.
Data Flows:
- données de localisation de véhicules d'entretien et de construction - Lemplacement actuel et létat connexe (p. ex., la direction et la vitesse) du véhicule dentretien et de construction.
Data Flows:
- données opérationnelles de véhicule d'entretien et de construction - Données décrivant lactivité dentretien et de construction menée par le véhicule. Elles comprennent lusage des matériaux (la quantité stockée et le taux dapplication actuel), létat opérationnel de léquipement dentretien (p. ex., la position haute ou basse de la lame, le mode dépandage), létat de sécurité du véhicule et dautres mesures liées à lexploitation dun véhicule dentretien, dun véhicule de construction ou dun autre véhicule à usage spécial. Elles peuvent comprendre létat opérationnel de base de léquipement du véhicule ou un enregistrement plus précis du travail accompli (p. ex., lapplication dun produit de calfeutrage, les endroits précis où elle est faite et ses caractéristiques).
Data Flows:
- données sur l'état de l'infrastructure - État actuel de chaussées, de ponts, de ponceaux, de panneaux et dautre infrastructure routière mesuré par des capteurs embarqués ou des capteurs installés dans linfrastructure. Les données peuvent comprendre des données brutes ou des images (p. ex., des registres de photos) qui indiquent létat actuel de linfrastructure.
Data Flows:
- état de répartition des ressources d'entretien et de construction - État actuel de lentretien et de la construction, y compris les données sur les travaux et létat de lopérateur, des équipes et des équipements.
Data Flows:
- état de zone de travaux - État actuel de zones de travaux, y compris lemplacement actuel (et futur, dans le cas de zones changeantes), les répercussions sur la route, les changements de voie nécessaires, le moment et la durée prévus des répercussions, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées.
Data Flows:
- état des dispositifs d'avertissement de zone de travaux - État des dispositifs de surveillance de la sécurité et davertissement de zone de travaux. Ce flux consigne lactivation des systèmes et comprend dautres renseignements connexes (p. ex., une image) qui permettent une vérification de lalarme.
Data Flows:
- conditions du véhicule d'entretien et de construction - Renseignements diagnostiques quun véhicule dentretien et de construction recueille sur lui, filtre et transmet de façon sélective. Ils comprennent la température du moteur, le millage, lusure des pneus, lusure des freins, lusure des courroies et tous les avertissements et alarmes concernant létat de fonctionnement du véhicule et de léquipement auxiliaire.
Data Flows:
- avertissement de zone de travaux - Avertissements donnés au personnel dentretien et de construction sur le terrain pour lui signaler une question durgence ou de sécurité telle que lintrusion dun véhicule dans la zone de travaux ou le fait quune équipe sur le terrain sengage dans les voies de circulation.
Data Flows:
- présentation de l'état de véhicules d'entretien et de construction - Présentation de diagnostics de véhicules et de renseignements sur leur état de fonctionnement au personnel dentretien et de construction sur le terrain, y compris la vitesse, la température du moteur, le millage, lusure des pneus, lusure des freins, lusure des courroies, létat du système dentretien et de construction, les données des capteurs environnementaux et dautres mesures liées à lexploitation dun véhicule dentretien.
Data Flows:
- présentation d'information au personnel d'entretien et de construction sur le terrain - Information présentée au personnel dentretien et de construction sur le terrain, y compris des informations sur litinéraire des véhicules et la circulation, les restrictions routières, les données environnementales, linformation daide à la décision, les programmes dentretien, les instructions de répartition, les affectations du personnel dentretien, des informations sur lentretien des véhicules, les données sur létat de la zone de travaux, ainsi que les mesures correctives.
Data Flows:
Véhicule d’entretien et de construction > Sous-système routier
- commande de capteur de surveillance d 'infrastructure - Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs de surveillance dinfrastructure.
Data Flows:
- commande de capteurs environnementaux - Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs environnementaux.
Data Flows:
- commande de systèmes de barrières - Information servant à configurer et à commander des systèmes de barrières (barrières et autres systèmes automatisés ou télécommandés qui servent à gérer laccès aux routes).
Data Flows:
- données de capteur environnemental - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus. Létat opérationnel des capteurs est aussi compris.
Data Flows:
- données de système d'information routière - Information utilisée pour initialiser, configurer et commander les systèmes routiers qui fournissent linformation au conducteur (p. ex., les panneaux de messages dynamiques, la radio davertissement routier, les systèmes de balises). Ce flux peut fournir du contenu de messages et des attributs de livraison, des demandes de maintenance de stockage local de message, des commandes de mode de contrôle, des interrogations détat et toutes les autres commandes et paramètres associés qui aident à la gestion à distance de ces systèmes.
Data Flows:
Véhicule d’entretien et de construction > Véhicule
- données de signalisation de véhicule - Données de signalisation à bord des véhicules qui sajoutent à la signalisation routière de prescription, de danger et dinformation. Linformation fournie comprendrait de linformation statique (p ex., arrêt, signalisation de courbe, panneaux indicateurs, panneaux de service ou de direction) et dynamique (p. ex., état actuel des feux, renseignements sur les passages à niveau, conditions de trafic et conditions routières locales, avis et déviations).
Data Flows:
- commande de véhicule d'entretien et de construction - Données transmises par les systèmes STI embarqués pour commander léquipement dun véhicule dentretien et de construction, y compris le taux dépandage de matériaux et dautres fonctions de commande qui varient selon le type de véhicule et lapplication.
Data Flows:
- information sur les matériaux d'entretien et de construction - Information sur les matériaux chargés dans le véhicule, y compris la quantité et le taux dapplication actuel.
Data Flows:
- mesures du véhicule d'entretien et de construction - Diagnostics bruts sur le véhicule et données sur son état fournis par la plate-forme du véhicule dentretien, y compris la température du moteur, le millage, lusure des pneus, celle des freins, celle des courroies et dautres mesures de létat opérationnel. En plus de ces données générales sur le véhicule, ce flux comprend aussi létat de systèmes du véhicule liés à lentretien et à la construction.
Data Flows: