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Le sous-système de gestion de l’entretien et de la construction surveille et gère les activités de construction et d’entretien de l’infrastructure routière. Il représente les organismes publics et les entrepreneurs privés qui assurent des fonctions de gestion des parcs de véhicules d’entretien, de construction ou de services spéciaux (p. ex., équipement de déneigement et de contrôle de la glace). Ce sous-système reçoit un large éventail d’informations d’état fournies par ces véhicules et effectue la répartition, détermine les itinéraires et gère les ressources des parcs de véhicules et de l’équipement connexe. Il participe aux interventions en cas d’incidents en déployant des ressources d’entretien et de construction sur les lieux d’un incident, en coordination avec d’autres sous-systèmes centraux. Le sous-système gère l’équipement en bord de route, notamment les capteurs environnementaux et les systèmes automatisés qui permettent de surveiller et d’atténuer les mauvaises conditions routières et conditions météorologiques en surface. D’autres interfaces avec les fournisseurs d’informations météorologiques (fournisseurs de services météorologiques et de services météorologiques pour le transport de surface) fournissent des données sur les conditions actuelles et des prévisions qui peuvent être fusionnées avec d’autres sources de données et utilisées en appui aux systèmes décisionnels évolués qui augmentent l’efficience et l’efficacité des activités d’entretien et de construction. Le sous-système surveille et gère à distance les capacités de STI dans les zones de travaux, et recueille, conserve et diffuse l’information sur la zone de travaux à d’autres systèmes. Il gère le trafic à proximité des zones de travaux et avise les conducteurs de l’état des zones de travaux (soit directement en bordure de la route ou par l’intermédiaire d’une interface avec un fournisseur de services d’information ou des sous-systèmes de gestion du trafic). Il établit les calendriers et gère l’emplacement et l’utilisation des ressources d’entretien (comme les panneaux à message dynamique portables). Le sous-système gère la réparation et l’entretien de l’équipement STI et non STI. Les activités de construction et d’entretien sont suivies et coordonnées avec d’autres systèmes afin d’améliorer la qualité et l’exactitude de l’information fournie relativement à la fermeture des routes et à d’autres activités d’entretien et de construction des routes.
Facteurs de sécurité
Les considérations de sécurité du sous-système de gestion de la construction et de lentretien se rapportent à la sécurité physique des actifs de transport et du personnel dentretien. Ce sous-système est impliqué dans la coordination de la réponse à certains incidents par les véhicules de répartition, de guidage et dentretien et dautres ressources en coordination avec dautres sous-système du centre. Ce sous-système collecte et traite les informations des capteurs environnementaux routiers qui pourraient contribuer à la détection, à la classification et à la réponse aux risques de sécurité. En général, la sécurité des informations du sous-système de gestion de la construction et de lentretien doit avoir un degré de confidentialité relativement bas afin de protéger les informations. En outre, il est important que les informations soient disponibles et que leur intégrité soit préservée afin déviter des rapports incorrects dactifs nécessaires pour soutenir les urgences.
Fonctions : Ensemble de produits et PSpecs
- Aide à la décision pour la maintenance du GEC
- 9.2.3.3 - Fournir une aide à la décision en matière d'entretien
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- Collecte des données des opérations des transports du GEC
- 9.1.7 - Traiter l'information relative au réseau routier
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- Collecte des données du GEC
- 9.2.7 - Gérer les données d'archives des activités d'entretien et de construction
- Collecte des données environnementales du GEC
- 9.4.2 - Recueillir des données environnementales
- 9.4.5 - Communiquer les données environnementales au personnel de centre d'entretien et de construction
- Contrôle des systèmes de traitement automatisés du GEC
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- 9.2.6.1 - Gérer les systèmes de traitement automatisé de la chaussée
- Coordination de l’activité des travaux du GEC
- 9.2.1 - Programmer les activités d'entretien et de construction
- 9.2.2 - Déterminer l'état des activités d'entretien et de construction en cours et des infrastructures de transport
- 9.2.3.4 - Gérer les besoins en ressources d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- Entretien et construction des routes du GEC
- 9.1.4 - Gérer le parc de véhicules d'entretien et de construction
- 9.2.1 - Programmer les activités d'entretien et de construction
- 9.2.2 - Déterminer l'état des activités d'entretien et de construction en cours et des infrastructures de transport
- 9.2.3.2 - Déterminer les besoins d'entretien et de construction de la chaussée
- 9.2.3.4 - Gérer les besoins en ressources d'entretien et de construction
- 9.2.3.5 - Recueillir l'état des équipements routiers
- 9.2.4 - Gérer les données cartographiques des activités d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- 9.2.6.3 - Gérer les dispositifs de surveillance de l'infrastructure
- 9.2.8 - Gérer les matériaux d'entretien et de construction
- 9.4.2 - Recueillir des données environnementales
- Gestion de l’entretien de l’équipement et des véhicules du GEC
- 9.1.5 - Programmer l'entretien des véhicules d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- Gestion de l’entretien hivernal du GEC
- 9.1.4 - Gérer le parc de véhicules d'entretien et de construction
- 9.1.7 - Traiter l'information relative au réseau routier
- 9.2.1 - Programmer les activités d'entretien et de construction
- 9.2.2 - Déterminer l'état des activités d'entretien et de construction en cours et des infrastructures de transport
- 9.2.3.1 - Déterminer les besoins de traitement de la chaussée en hiver
- 9.2.3.4 - Gérer les besoins en ressources d'entretien et de construction
- 9.2.4 - Gérer les données cartographiques des activités d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- 9.2.8 - Gérer les matériaux d'entretien et de construction
- 9.4.2 - Recueillir des données environnementales
- Gestion de la sécurité des zones de travaux du GEC
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- 9.3.1.1 - Gérer les dispositifs des zones de travaux
- 9.3.2.2 - Recueillir les données sur les zones de travaux
- Gestion des incidents du GEC
- 9.1.4 - Gérer le parc de véhicules d'entretien et de construction
- 9.1.7 - Traiter l'information relative au réseau routier
- 9.2.2 - Déterminer l'état des activités d'entretien et de construction en cours et des infrastructures de transport
- 9.2.3.4 - Gérer les besoins en ressources d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- Gestion des zones de travaux du GEC
- 9.1.7 - Traiter l'information relative au réseau routier
- 9.2.1 - Programmer les activités d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- 9.3.1.1 - Gérer les dispositifs des zones de travaux
- 9.3.2.2 - Recueillir les données sur les zones de travaux
- 9.3.2.3 - Générer l'information sur une zone de travaux pour diffusion
- Microprévision routière pour l’entretien
- 9.4.2 - Recueillir des données environnementales
- Suivi des véhicules du GEC
- 9.1.3 - Surveiller les véhicules et l'équipement d'entretien et de construction
- 9.2.4 - Gérer les données cartographiques des activités d'entretien et de construction
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- Surveillance de l’infrastructure du GEC
- 9.2.3.2 - Déterminer les besoins d'entretien et de construction de la chaussée
- 9.2.3.7 - Traiter les données de sondes environnementales aux fins d'entretien
- 9.2.6.3 - Gérer les dispositifs de surveillance de l'infrastructure
- Surveillance de la vitesse du GEC
- 9.2.5 - Gérer l'interface avec le personnel de centre d'entretien et de construction pour l'entretien
- 9.3.3.2 - Surveiller la vitesse des véhicules dans une zone de travaux
- Traitement des données environnementales du GEC
- 9.2.2 - Déterminer l'état des activités d'entretien et de construction en cours et des infrastructures de transport
- 9.4.2 - Recueillir des données environnementales
- 9.4.3 - Traiter des données environnementales
- 9.4.4 - Diffuser l'information environnementale
- 9.4.5 - Communiquer les données environnementales au personnel de centre d'entretien et de construction
Entrées-Sorties: Flux architectural et Flux de données
- coordination des plans de travail - Coordination des calendriers de travail et des activités des services ou des systèmes dentretien et de construction. Cette information comprend les calendriers de travail, les observations et les propositions de modification qui sont échangés pendant la coordination et la finalisation des plans de travail.
Data Flows:
- coordination des ressources d'entretien et de construction - Demande de ressources dentretien et de construction routiers qui peuvent servir à la déviation de la circulation (cônes, panneaux portables), le retrait dun danger routier, la réparation des dommages accessoires ou toute autre intervention en cas dincident.
Data Flows:
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- données qualifiées de conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) qui ont fait lobjet dun contrôle de qualité et été formatées et regroupées par le système Clarus. Les attributs relatifs à la collecte et au regroupement sont aussi compris.
Data Flows:
- état de données de conditions environnementales - État de la qualité de données de conditions environnementales dun fournisseur de données. Il comprend non seulement létat selon les capteurs. Mais des statistiques concernant le contrôle de la qualité des données fournies.
Data Flows:
- information météorologique en volume - Données météorologiques actuelles et prévues cumulées (p. ex., température, pression barométrique, vitesse du vent, direction du vent, humidité, précipitations, visibilité, conditions déclairage, etc.).
Data Flows:
- mises à jour de cartes - Mise à jour de carte qui pourrait comprendre une nouvelle carte de fond statique ou une carte en temps réel, ou encore mise à jour de couche(s) de carte.
Data Flows:
- données de sondes environnementales de réseau routier - Données regroupées de véhicules-sondes qui peuvent servir à estimer les conditions environnementales actuelles. Les données recueillies comprendraient la température de lair observée, létat des feux extérieurs, des essuie-glace, du détecteur solaire et du détecteur de pluie, létat du système dantipatinage à laccélération, celui du système de freinage antiblocage et autres données détat de système de véhicule et données de capteur recueillies.
Data Flows:
- état de l'équipement sur le terrain - Identification déquipement sur place exigeant une réparation et information connue au sujet des défaillances associées.
Data Flows:
- information sur l'exploitation d'un réseau de transport - Information sur létat de lexploitation dun réseau de transport, y compris les conditions de circulation et létat de la route, les avis, les incidents, les services de transports en commun, les conditions météorologiques, les stationnements et dautres questions connexes.
Data Flows:
- données sur les conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus.
Data Flows:
- information météorologique pour les transports - Conditions routières et météorologiques actuelles et prévues (p ex., létat de la chaussée, les inondations, les avis de vent, la visibilité) liées au réseau de transport. Ces renseignements doivent être dune résolution, dune actualité et dune précision utiles pour la prise de décision en matière de transport.
Data Flows:
- micro prévision routière - Prévision des conditions météorologiques et routières à un degré de résolution fin (p. ex. pour les liaisons individuelles du réseau routier).
Data Flows:
- restrictions actuelles des ressources - Restrictions dutilisation de biens de transport fondées sur la conception de linfrastructure, des enquêtes. Elles comprennent les limitations courantes de hauteur, de largeur et de charge découlant de la conception des installations, les restrictions spéciales comme les limitations de charge printanières et les restrictions temporaires dinstallation imposées lors de travaux dentretien et de construction.
Data Flows:
- coordination des plans de travail - Coordination des calendriers de travail et des activités des services ou des systèmes dentretien et de construction. Cette information comprend les calendriers de travail, les observations et les propositions de modification qui sont échangés pendant la coordination et la finalisation des plans de travail.
Data Flows:
- coordination des ressources d'entretien et de construction - Demande de ressources dentretien et de construction routiers qui peuvent servir à la déviation de la circulation (cônes, panneaux portables), le retrait dun danger routier, la réparation des dommages accessoires ou toute autre intervention en cas dincident.
Data Flows:
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- données sur les conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus.
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- demande de mise à jour de carte - Demande de mise à jour dune carte, ce qui peut comprendre un nouveau fond de carte ou des mises à jour des calques de carte.
Data Flows:
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- état de maintenance des équipements - État courant des activités de maintenance des équipements sur place.
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
- restrictions actuelles des ressources - Restrictions dutilisation de biens de transport fondées sur la conception de linfrastructure, des enquêtes. Elles comprennent les limitations courantes de hauteur, de largeur et de charge découlant de la conception des installations, les restrictions spéciales comme les limitations de charge printanières et les restrictions temporaires dinstallation imposées lors de travaux dentretien et de construction.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
- demande d'information météorologique pour les transports - Demande dinformation météorologique pour les transports qui peut préciser la zone dintérêt (une région géographique, des itinéraires particuliers dune région, des tronçons de route particuliers), le type dinformation nécessaire, la résolution spatiale souhaitée de cette information et lhorizon temporel.
Data Flows:
- données routières - Renseignements de base sur la route et son traitement qui facilitent la prévision des conditions routières.
Data Flows:
- données sur les conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus.
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
Gestion de l’entretien et de la construction > Gestion des biens
- mise à jour d'état de ressources - Modifications de létat de chaussées, de ponts, de panneaux et dautres ressources qui résultent dactivités dentretien ou de construction ou de la surveillance des infrastructures. Les mises à jour peuvent comprendre une modification des renseignements sur linstallation, les matériaux et les fournisseurs ou entrepreneurs, la condition et létat dentretien actuel. En plus des mises à jour concernant les infrastructures, linformation fournie peut comprendre létat des ressources connexes dentretien et de construction, y compris les dossiers dutilisation et de réparation des véhicules et des équipements.
Data Flows:
Gestion de l’entretien et de la construction > Gestion des urgences
- coordination des plans d'urgence - Information qui facilite la coordination des plans de gestion des urgences, des plans de continuité de service, des plans dintervention et de rétablissement en cas durgence, des plans dévacuation et des autres plans durgence entre les organismes. Y sont compris les plans généraux coordonnés avant un incident et les plans tactiques de courte durée dressés pendant un incident.
Data Flows:
- état de l'alerte - Information indiquant létat actuel de lalerte durgence, y compris lidentification des systèmes dinformation utilisés pour alerter les voyageurs et conducteurs.
Data Flows:
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- état d'entretien d'équipement de sûreté - État actuel des activité dentretien de léquipement de surveillance de la sûreté et des capteurs sur le terrain.
Data Flows:
- évaluation de l'état du réseau routier - Évaluation des dommages subis par le réseau routier, y compris lemplacement et létendue des dommages, lestimation de la capacité restante, les fermetures nécessaires, les itinéraires de rechange, les restrictions nécessaires et le délai de réparation et de récupération.
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- information sur un incident - Notification de lexistence dun incident et gravité prévue, emplacement, heure et nature de lincident. À mesure que dautres renseignements sont recueillis et que lincident évolue, des mises à jour sont fournies. Les incidents comprennent tout événement influant sur lexploitation de systèmes de transport; ils vont des incidents courants (p. ex., un véhicule en panne en bordure de route) aux grandes catastrophes naturelles ou dorigine humaine qui font des tués et des blessés, causent dimportants dommages matériels et nécessitent lintervention de plusieurs administrations. Ils comprennent aussi les événements spéciaux, les fermetures et les autres événements prévus qui peuvent influer sur le système de transport.
Data Flows:
- intervention de ressources d'entretien et de construction - État actuel de ressources de construction et dentretien, y compris leur disponibilité et létat de déploiement. Des informations générales dinventaire de ressources portant sur les véhicules, léquipement, les matériaux et le personnel et létat de déploiement de ressources particulières peuvent être compris.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
- restrictions actuelles des ressources - Restrictions dutilisation de biens de transport fondées sur la conception de linfrastructure, des enquêtes. Elles comprennent les limitations courantes de hauteur, de largeur et de charge découlant de la conception des installations, les restrictions spéciales comme les limitations de charge printanières et les restrictions temporaires dinstallation imposées lors de travaux dentretien et de construction.
Data Flows:
Gestion de l’entretien et de la construction > Gestion du trafic
- données sur les conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus.
Data Flows:
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- état de maintenance des équipements - État courant des activités de maintenance des équipements sur place.
Data Flows:
- évaluation de l'état du réseau routier - Évaluation des dommages subis par le réseau routier, y compris lemplacement et létendue des dommages, lestimation de la capacité restante, les fermetures nécessaires, les itinéraires de rechange, les restrictions nécessaires et le délai de réparation et de récupération.
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- information sur un incident - Notification de lexistence dun incident et gravité prévue, emplacement, heure et nature de lincident. À mesure que dautres renseignements sont recueillis et que lincident évolue, des mises à jour sont fournies. Les incidents comprennent tout événement influant sur lexploitation de systèmes de transport; ils vont des incidents courants (p. ex., un véhicule en panne en bordure de route) aux grandes catastrophes naturelles ou dorigine humaine qui font des tués et des blessés, causent dimportants dommages matériels et nécessitent lintervention de plusieurs administrations. Ils comprennent aussi les événements spéciaux, les fermetures et les autres événements prévus qui peuvent influer sur le système de transport.
Data Flows:
- intervention de ressources d'entretien et de construction - État actuel de ressources de construction et dentretien, y compris leur disponibilité et létat de déploiement. Des informations générales dinventaire de ressources portant sur les véhicules, léquipement, les matériaux et le personnel et létat de déploiement de ressources particulières peuvent être compris.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
- restrictions actuelles des ressources - Restrictions dutilisation de biens de transport fondées sur la conception de linfrastructure, des enquêtes. Elles comprennent les limitations courantes de hauteur, de largeur et de charge découlant de la conception des installations, les restrictions spéciales comme les limitations de charge printanières et les restrictions temporaires dinstallation imposées lors de travaux dentretien et de construction.
Data Flows:
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
- restrictions actuelles des ressources - Restrictions dutilisation de biens de transport fondées sur la conception de linfrastructure, des enquêtes. Elles comprennent les limitations courantes de hauteur, de largeur et de charge découlant de la conception des installations, les restrictions spéciales comme les limitations de charge printanières et les restrictions temporaires dinstallation imposées lors de travaux dentretien et de construction.
Data Flows:
- information sur le parc des véhicules d'entretien et de construction - Information à lappui de lentretien du parc de véhicules dentretien et de construction et du matériel connexe. Elle englobe létat des véhicules, des renseignements diagnostiques sur eux, lutilisation des véhicules et la coordination de la libération des véhicules pour leur entretien préventif et leur réparation.
Data Flows:
Gestion de l’entretien et de la construction > Médias
- état de l'entretien des routes - Résumé de lexploitation du parc de véhicules dentretien qui influe sur le réseau routier. Il comprend létat de lentretien hivernal (calendrier et état actuel des chasse-neige).
Data Flows:
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- information sur les travaux routiers - Résumé des activités de zones de travaux dentretien et de construction et dentretien ayant un effet sur le réseau routier, y compris la nature de lactivité dentretien ou de construction, lemplacement, les répercussions sur la route, le moment et la durée prévus de ces dernières, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées. Cette information peut être complétée dimages de létat actuel de la zone de travaux et de limpact sur la circulation.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
Gestion de l’entretien et de la construction > Opérations ferroviaires
- information météoroutière - Conditions routières et informations météorologiques que les services dentretien des routes mettent à la disposition dautres exploitants du réseau de transport.
Data Flows:
- plans de travaux d'entretien et de construction - Calendriers de travaux et activités futurs de construction et dentretien, y compris les fermetures prévues et leur incidence prévue sur la route, les itinéraires de rechange, les retards prévus, les heures de fermeture et les durées.
Data Flows:
- rétroaction sur les plans de travail - Observations et propositions de modification concernant les programmes et les activités de construction et dentretien proposés. Cette information influe sur les calendriers des travaux de manière à réduire au minimum lincidence de ces derniers sur dautres opérations de système et lensemble du réseau de transport.
Data Flows:
- demande d'application de la loi - Demande dapplication du code de la route pour résoudre des problèmes de sécurité dans une zone de travaux ou dautres situations spéciales.
Data Flows:
- présentation d'information sur les activités d'entretien et de construction - Présentation dinformation sur les activités dentretien et de construction au personnel du centre. Cette information comprend létat des ressources dentretien (véhicules, équipements et personnel), des renseignements sur le programme de travail, létat des travaux, les conditions météoroutières, linformation sur le trafic, linformation sur les incidents et les demandes de ressources connexes, les alertes de sécurité, les plans dintervention durgence et divers autres renseignements utiles pour la planification et le déroulement efficaces dactivités dentretien et de construction.
Data Flows:
- données archivées d'entretien et de construction - Information décrivant les activités de construction et dentretien routiers et précisant le genre dactivité et les travaux exécutés, et renseignements sur les zones de travaux, notamment leur configuration et la sécurité (p. ex., dossier des intrusions et de la vitesse des véhicules). Linformation sur les activités de construction comprennent aussi une description de linfrastructure terminée, y compris les plans de louvrage fini, le cas échéant. Peut comporter un catalogue de linformation disponible, linformation qui doit être archivée et les métadonnées connexes qui décrivent linformation archivée.
Data Flows:
Gestion de l’entretien et de la construction > Sous-système routier
- commande de capteur de surveillance d 'infrastructure - Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs de surveillance dinfrastructure.
Data Flows:
- commande de capteurs environnementaux - Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs environnementaux.
Data Flows:
- commande de surveillance vidéo - Information utilisée pour configurer et commander les systèmes de vidéosurveillance.
Data Flows:
- commande de systèmes de barrières - Information servant à configurer et à commander des systèmes de barrières (barrières et autres systèmes automatisés ou télécommandés qui servent à gérer laccès aux routes).
Data Flows:
- commande de systèmes de traitement de la chaussée - Données de commande des dispositifs automatisés à distance qui influent sur la chaussée (p. ex., par lapplication de fondants).
Data Flows:
- commande des dispositifs d'avertissement de zone de travaux - Données utilisées pour configurer et commander les dispositifs de surveillance de la sécurité et davertissement de zone de travaux.
Data Flows:
- contrôle de l'application des règlements relatifs au trafic - Réglage de paramètres qui dictent les conditions constituant une infraction aux limites de vitesse et à la signalisation.
Data Flows:
- données de système d'information routière - Information utilisée pour initialiser, configurer et commander les systèmes routiers qui fournissent linformation au conducteur (p. ex., les panneaux de messages dynamiques, la radio davertissement routier, les systèmes de balises). Ce flux peut fournir du contenu de messages et des attributs de livraison, des demandes de maintenance de stockage local de message, des commandes de mode de contrôle, des interrogations détat et toutes les autres commandes et paramètres associés qui aident à la gestion à distance de ces systèmes.
Data Flows:
- demande d'administration d'entretien et de construction - Demandes dinformation ou de services administratifs liés à lentretien et à la construction. Elles comprennent les demandes dachat pour le ravitaillement en équipement et en biens non durables et les demandes faites aux ressources humaines qui gèrent la formation et laccréditation spéciale des équipes sur le terrain et dautre personnel.
Data Flows:
- exécution des travaux d'entretien et de construction - Renseignements sur létat général et lexécution de travaux fournis pour faciliter ladministration des marchés.
Data Flows:
- commande de capteurs environnementaux - Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs environnementaux.
Data Flows:
- commande des systèmes de véhicule d'entretien et de construction - Configurer et commander les données qui guident la télécommande des systèmes embarqués du véhicule dentretien et de construction et de léquipement sur le terrain qui est télécommandé par le véhicule. Par exemple, ces données peuvent servir à régler les taux dapplication et les modes dépandage de matériau.
Data Flows:
- information de répartition des ressources d'entretien et de construction - information utilisée pour la répartition des véhicules, des équipements et des équipes dentretien et de construction et information pour tenir les équipes des zones de travaux au courant. Elle comprend des informations dacheminement, linformation sur le trafic, les restrictions routières, linformation sur lincident, les données environnementales, linformation daide à la décision, les données du programme dentretien, les instructions de répartition, les affectations de personnel, les avis dalerte et les mesures correctives.
Data Flows:
Gestion des biens > Gestion de l’entretien et de la construction
- besoins en matière d'entretien et de réparation - Stratégies et calendriers recommandés pour lentretien de linfrastructure de transport.
Data Flows:
- évaluation des dommages matériels - Information sur les dommages subis par des biens de transport tirée de la surveillance aérienne, de rapports denquête, dinspections, dessais et danalyses.
Data Flows:
- inventaire des ressources - Information sur les chaussées, les ponts, les panneaux et dautres ressources. Elle comprend lemplacement des ressources, des renseignements sur linstallation, les matériaux et les fournisseurs ou entrepreneurs, létat de maintenance actuel et divers autres renseignements (p. ex,, des vidéos) qui définissent linfrastructure de transport.
Data Flows:
- restrictions des ressources - Restrictions dutilisation de biens de transport fondées sur la conception de linfrastructure, des enquêtes. Elles comprennent les limitations courantes de hauteur, de largeur et de poids par installation, ainsi que les restrictions spéciales comme les limitations de charge printanières et les limitations temporaires de charge sur les ponts.
Data Flows:
Gestion des urgences > Gestion de l’entretien et de la construction
- coordination des plans d'urgence - Information qui facilite la coordination des plans de gestion des urgences, des plans de continuité de service, des plans dintervention et de rétablissement en cas durgence, des plans dévacuation et des autres plans durgence entre les organismes. Y sont compris les plans généraux coordonnés avant un incident et les plans tactiques de courte durée dressés pendant un incident.
Data Flows:
- demande de ressources d'entretien et de construction - Demande de ressources de construction et dentretien routiers qui peuvent servir à la déviation de la circulation (cônes, feux portables), au dégagement dun danger routier, à la réparation de dommages accessoires ou à toute autre intervention en cas dincident. Il peut sagir de connaître la disponibilité de ressources ou de demander le prépositionnement, le positionnement ou le déploiement immédiat de ressources.
Data Flows:
- état d'équipement de surveillance de sécurité sur le terrain - Identification des capteurs de sécurité et de léquipement de surveillance exigeant une réparation et information connue sur les défaillances associées.
Data Flows:
- état d'intervention en cas d'incident - État de lintervention en cours, y compris un résumé de létat de lincident et de son impact sur le système de transport, les stratégies de gestion de la circulation mises en œuvre sur place (p. ex., les fermetures, les déviations, la commande prioritaire de la signalisation) et les activités dintervention en cours et prévues.
Data Flows:
- état du réseau de transport - État actuel de linfrastructure de transport (p. ex., les tunnels, les ponts, les échangeurs, les CGT, les installations dentretien). En cas de catastrophe ou de grave incident, ce flux fournit une évaluation des dommages subis par le réseau de transport terrestre, y compris le lieu et létendue des dommages; une estimation de la capacité restante et des restrictions nécessaires et le délai de réparation et de récupération.
Data Flows:
- information d'évacuation - Directives et information dévacuation, y compris les zones dévacuation, les durées dévacuation et les heures de réintégration.
Data Flows:
- information sur les menaces - Menaces contre linfrastructure, les installations ou les systèmes de transport détectées par diverses méthodes (capteurs, équipement de surveillance, analyse des avis dorganismes de lextérieur, etc.).
Data Flows:
- information sur un incident - Notification de lexistence dun incident et gravité prévue, emplacement, heure et nature de lincident. À mesure que dautres renseignements sont recueillis et que lincident évolue, des mises à jour sont fournies. Les incidents comprennent tout événement influant sur lexploitation de systèmes de transport; ils vont des incidents courants (p. ex., un véhicule en panne en bordure de route) aux grandes catastrophes naturelles ou dorigine humaine qui font des tués et des blessés, causent dimportants dommages matériels et nécessitent lintervention de plusieurs administrations. Ils comprennent aussi les événements spéciaux, les fermetures et les autres événements prévus qui peuvent influer sur le système de transport.
Data Flows:
- notification d'alerte - Notification dun cas durgence grave tel quune catastrophe naturelle, une catastrophe dorigine humaine, une situation de crise civile ou lenlèvement dun enfant, pour communication au public. Ce flux indique lauteur de lalerte, la nature de lurgence, la zone géographique touchée, la période où lalerte est en vigueur et les renseignements et instructions nécessaires pour que le public réponde à lalerte. Il peut aussi préciser les renseignements particuliers à ne pas communiquer au public.
Data Flows:
- rétroaction sur les plans de travail - Observations et propositions de modification concernant les programmes et les activités de construction et dentretien proposés. Cette information influe sur les calendriers des travaux de manière à réduire au minimum lincidence de ces derniers sur dautres opérations de système et lensemble du réseau de transport.
Data Flows:
Gestion du trafic > Gestion de l’entretien et de la construction
- demande de ressources d'entretien et de construction - Demande de ressources de construction et dentretien routiers qui peuvent servir à la déviation de la circulation (cônes, feux portables), au dégagement dun danger routier, à la réparation de dommages accessoires ou à toute autre intervention en cas dincident. Il peut sagir de connaître la disponibilité de ressources ou de demander le prépositionnement, le positionnement ou le déploiement immédiat de ressources.
Data Flows:
- données sur les conditions environnementales - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus.
Data Flows:
- état de l'équipement sur le terrain - Identification déquipement sur place exigeant une réparation et information connue au sujet des défaillances associées.
Data Flows:
- état du réseau routier - Information sur la circulation actuelle et prévue, conditions routières et météorologiques et autres renseignements sur létat du réseau routier. Des données non traitées, des données traitées ou une combinaison quelconque de ces données peuvent être fournies par ce flux architectural. Elles comprennent de linformation sur les déviations et les itinéraires de rechange, les fermetures et les restrictions spéciales de la circulation (utilisation de voies ou de laccotement, limitations de poids, limitations de largeurs, réservation de voies aux VMO) en vigueur, ainsi quune définition des tronçons, des nœuds et des routes qui composent le réseau routier.
Data Flows:
- évaluation de l'état du réseau routier - Évaluation des dommages subis par le réseau routier, y compris lemplacement et létendue des dommages, lestimation de la capacité restante, les fermetures nécessaires, les itinéraires de rechange, les restrictions nécessaires et le délai de réparation et de récupération.
Data Flows:
- information sur un incident - Notification de lexistence dun incident et gravité prévue, emplacement, heure et nature de lincident. À mesure que dautres renseignements sont recueillis et que lincident évolue, des mises à jour sont fournies. Les incidents comprennent tout événement influant sur lexploitation de systèmes de transport; ils vont des incidents courants (p. ex., un véhicule en panne en bordure de route) aux grandes catastrophes naturelles ou dorigine humaine qui font des tués et des blessés, causent dimportants dommages matériels et nécessitent lintervention de plusieurs administrations. Ils comprennent aussi les événements spéciaux, les fermetures et les autres événements prévus qui peuvent influer sur le système de transport.
Data Flows:
- rétroaction sur les plans de travail - Observations et propositions de modification concernant les programmes et les activités de construction et dentretien proposés. Cette information influe sur les calendriers des travaux de manière à réduire au minimum lincidence de ces derniers sur dautres opérations de système et lensemble du réseau de transport.
Data Flows:
- rétroaction sur les plans de travail - Observations et propositions de modification concernant les programmes et les activités de construction et dentretien proposés. Cette information influe sur les calendriers des travaux de manière à réduire au minimum lincidence de ces derniers sur dautres opérations de système et lensemble du réseau de transport.
Data Flows:
- disponibilité d'équipement - Inventaire des équipements dentretien et de construction disponibles à lentrepôt. Ce flux comprend le type déquipement, assez dinformations explicatives pour indiquer son adéquation et son état actuel. Il peut contenir des informations sur un type particulier déquipement ou tous les équipements disponibles à lentrepôt.
Data Flows:
- état du stockage de matériaux d'entretien - Quantité et disponibilité des matériaux dentretien dans les installations de stockage.
Data Flows:
Opérations ferroviaires > Gestion de l’entretien et de la construction
- horaires de chemins de fer - Horaires des trains, horaires de maintenance et autres informations provenant des compagnies de chemin de fer qui permettent la prévision des fermetures de passages à niveau.
Data Flows:
- rétroaction sur les plans de travail - Observations et propositions de modification concernant les programmes et les activités de construction et dentretien proposés. Cette information influe sur les calendriers des travaux de manière à réduire au minimum lincidence de ces derniers sur dautres opérations de système et lensemble du réseau de transport.
Data Flows:
- entrées du personnel du centre d'activités d'entretien et de construction - Entrées du personnel du centre dactivités dentretien et de construction, y compris des informations dacheminement, des données de programmation, des instructions de répartition, la configuration et la commande de dispositifs, la répartition des ressources, les alertes et la coordination des plans dintervention en cas dincident ou durgence.
Data Flows:
- demandes d'archive - Demande adressée à une source de données au sujet dinformations sur des données disponibles (c.-à-d. un catalogue) ou demande définissant des données qui doivent être archivées. La demande peut être une inscription générale visant à amorcer un flux de données continu ou régulier ou une demande spécifique visant à amorcer une réponse ponctuelle de la part du destinataire.
Data Flows:
- état d'archive - Notification faite à une archive à leffet que des données qui lui ont été fournies comportent des données erronées, manquantes ou douteuses, ou encore que les données fournies semblent valides. Si une erreur a été détectée, les données en cause et la nature du problème potentiel sont identifiées.
Data Flows:
Sous-système routier > Gestion de l’entretien et de la construction
- détection d'infraction - Détection en bordure de route dun véhicule en infraction à la limite de vitesse, à un feu de signalisation ou à des panneaux de contrôle de la circulation.
Data Flows:
- données de capteur de surveillance d'infrastructure - Données provenant des capteurs installés dans linfrastructure qui surveillent létat ou lintégrité de linfrastructure de transport, y compris les ponts, les tunnels, les échangeurs, les chaussées, les ponceaux, les panneaux, le rail de guidage ou la voie guidée et dautres infrastructures routières. Elles comprennent les données des capteurs et létat opérationnel de ces derniers.
Data Flows:
- données de capteur environnemental - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus. Létat opérationnel des capteurs est aussi compris.
Data Flows:
- données de sonde environnementale - Données de systèmes de sécurité et de confort qui peuvent servir à évaluer les conditions environnementales, y compris la température de lair observée, létat des feux extérieurs, des essuie-glace, du détecteur solaire et du détecteur de pluie, létat du système dantipatinage à laccélération, celui du système de freinage antiblocage et autres données détat de système de véhicule et données de capteur recueillies. Les données recueillies sont rapportées, ainsi que la position et la direction du véhicule et lheure de collecte des données. Les données à jour et des instantanés dévénements récents (p. ex., lactivation du système dantipatinage à laccélération ou de freinage antiblocage) peuvent être rapportées.
Data Flows:
- état de système d'information routière - État de fonctionnement courant des panneaux de messages dynamiques, radios dalerte de circulation routière, systèmes de balises ou autres équipements configurables sur place qui fournissent de linformation dynamique au conducteur.
Data Flows:
- état de systèmes de barrières - État de fonctionnement actuel de systèmes de barrières. Ces derniers comprennent les barrières et autres systèmes automatisés ou télécommandés qui servent à gérer laccès aux routes. Létat de ces systèmes comprend létat de marche et létat opérationnel actuel.
Data Flows:
- état de systèmes de traitement de la chaussée - État opérationnel actuel de dispositifs automatisés de traitement de la chaussée (p. ex., les systèmes antiglaçants).
Data Flows:
- état des dispositifs d'avertissement de zone de travaux - État des dispositifs de surveillance de la sécurité et davertissement de zone de travaux. Ce flux consigne lactivation des systèmes et comprend dautres renseignements connexes (p. ex., une image) qui permettent une vérification de lalarme.
Data Flows:
- état des dispositifs sur le terrain - Rapports de léquipement sur place (capteurs, signaux, panneaux, contrôleurs, etc.) qui en indiquent létat opérationnel actuel.
Data Flows:
- images de trafic - Images haute fidélité en temps réel du trafic approprié pour la surveillance effectuée par un opérateur ou pour des applications de vision automatisée. Ce flux comprend les images et létat opérationnel du système de surveillance.
Data Flows:
- information sur l'application du code de la route - État du système, y compris létat opérationnel actuel et linformation enregistrée sur les excès de vitesse et linobservation de feux de circulation.
Data Flows:
- information administrative pour l'entretien et la construction - information administrative fournie à lappui des activités dentretien et de construction. Elle comprend : létat de demandes dachat de ravitaillement en équipement et en biens non durables; les qualifications du personnel, y compris sa formation et ses accréditations spéciales; les règles et règlements environnementaux qui peuvent influer sur les activités dentretien; les demandes et exigences de projet de ladministration des marchés.
Data Flows:
- alertes et avis - Évaluations (sensibilisation générale aux incidents et aux vulnérabilités), avis (identification de menaces ou recommandations pour augmenter les niveaux de préparation) et alertes (renseignements sur des urgences imminentes ou en cours). Ce flux fournit aussi des détails descriptifs complémentaires sur les incidents, les menaces et les vulnérabilités pour augmenter le niveau de préparation et favoriser une réaction efficace aux menaces pesant sur le réseau de transport terrestre.
Data Flows:
- conditions du véhicule d'entretien et de construction - Renseignements diagnostiques quun véhicule dentretien et de construction recueille sur lui, filtre et transmet de façon sélective. Ils comprennent la température du moteur, le millage, lusure des pneus, lusure des freins, lusure des courroies et tous les avertissements et alarmes concernant létat de fonctionnement du véhicule et de léquipement auxiliaire.
Data Flows:
- données de capteur environnemental - Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de lair, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par lenregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus. Létat opérationnel des capteurs est aussi compris.
Data Flows:
- données de localisation de véhicules d'entretien et de construction - Lemplacement actuel et létat connexe (p. ex., la direction et la vitesse) du véhicule dentretien et de construction.
Data Flows:
- données opérationnelles de véhicule d'entretien et de construction - Données décrivant lactivité dentretien et de construction menée par le véhicule. Elles comprennent lusage des matériaux (la quantité stockée et le taux dapplication actuel), létat opérationnel de léquipement dentretien (p. ex., la position haute ou basse de la lame, le mode dépandage), létat de sécurité du véhicule et dautres mesures liées à lexploitation dun véhicule dentretien, dun véhicule de construction ou dun autre véhicule à usage spécial. Elles peuvent comprendre létat opérationnel de base de léquipement du véhicule ou un enregistrement plus précis du travail accompli (p. ex., lapplication dun produit de calfeutrage, les endroits précis où elle est faite et ses caractéristiques).
Data Flows:
- données sur l'état de l'infrastructure - État actuel de chaussées, de ponts, de ponceaux, de panneaux et dautre infrastructure routière mesuré par des capteurs embarqués ou des capteurs installés dans linfrastructure. Les données peuvent comprendre des données brutes ou des images (p. ex., des registres de photos) qui indiquent létat actuel de linfrastructure.
Data Flows:
- état de répartition des ressources d'entretien et de construction - État actuel de lentretien et de la construction, y compris les données sur les travaux et létat de lopérateur, des équipes et des équipements.
Data Flows:
- état de zone de travaux - État actuel de zones de travaux, y compris lemplacement actuel (et futur, dans le cas de zones changeantes), les répercussions sur la route, les changements de voie nécessaires, le moment et la durée prévus des répercussions, les retards prévus, les itinéraires de rechange et les vitesses recommandées.
Data Flows:
- état des dispositifs d'avertissement de zone de travaux - État des dispositifs de surveillance de la sécurité et davertissement de zone de travaux. Ce flux consigne lactivation des systèmes et comprend dautres renseignements connexes (p. ex., une image) qui permettent une vérification de lalarme.
Data Flows: